Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu.

Continental

165/80 R15 87T CT 22  

(2)

Pneus d'été

F E 70
Caractéristiques du pneu
TL
Marque
Continental 
Modèle
CT 22
Dimension
165/80 R15 87 T TL
Indice de vitesse
T (< 190 km/h) 
Indice de charge
87  
Catégorie
Pneus d'été  
EAN
4019238113488

Achat en ligne

(Commander en ligne et faire livrer à l'adresse de votre choix)

(Commander en ligne et faire livrer à l'adresse de votre choix)

Livrable 2
82 22 X
82 22

Le CT 22 de Continental est un pneu destiné aux voitures familiales. En matière de performances de haut niveau, ce pneu est devenu un membre important de la famille Continental.

La conduite de qualité supérieure et la maîtrise efficace du véhicule qu'il procure ont fait du CT22 un équipement d'origine de prédilection. Bien que ce pneu soit de conception très simple et qu'il n'a recours qu'à une technologie basique, il a acquis ses lettres de noblesse auprès des conducteurs les plus exigeants. Sa bande de roulement dotée de pavés de gomme centraux et de profondes et larges rainures circonférentielles ont fait du CT22 un produit sans égal quelle que soit la saison.


Nous sommes certifiés !
Notre offre de produits et de services correspond aux critères de qualité définis par la Maison Continental. C’est pourquoi il nous est permis d’utiliser le sceau de qualité de Continental « Approved Website ». Notre site fait partie des partenaires reconnus par Continental, car notre entreprise répond aux exigences de qualité requises – commandez vos pneus chez nous et vous en serez convaincu !


F E 70 2 C1

Étiquetage des pneumatiques

À partir du 01.11.2012 est entré en vigueur le règlement (CE) n°1222/2009 sur l'étiquetage des pneumatiques adopté par la Commission européenne. Ce règlement est valable pour tous les pneus produits à partir de la semaine 27/2012. L’étiquetage des pneumatiques fournit des informations concernant la performance énergétique des pneumatiques, l’adhérence sur route mouillée, ainsi que le bruit de roulement externe. Le règlement s’applique aux pneumatiques des catégories C1, C2 et C3, dans tous les États membres de la Communauté Européenne. Le règlement sur l’étiquetage des pneumatiques a pour but d’augmenter l’efficacité énergétique, de réduire la pollution sonore et de promouvoir la sécurité du transport routier en guidant les utilisateurs vers un choix de produit moins consommateur de carburant et moins bruyant. Il est conseillé de continuer à considérer les tests pertinents faits sur les pneus comme étant un facteur de grande importance en cas d’achat, étant donné que l’étiquetage des pneumatiques ne considère que trois critères de qualité. Par exemple le comportement de conduite sur route sèche n’est pas testé pour les pneus d’été, et l’adhérence sur la neige n’est pas testée pour les pneus d’hiver.

Aperçu des catégories et des trois paramètres d’évaluation :

F C1

Efficacité énergétique

La classification de l’efficacité énergétique est divisé en 7 notes : de A (meilleure efficacité énergétique) – à G (plus mauvaise efficacité énergétique). La note D n’est pas utilisée. Le passage d’une classe d’efficacité inférieure à une classe supérieure peut signifier une épargne d’env. 0,1 l de carburant sur 100km.

E

Adhérence sur sol mouillé

L’adhérence sur sol mouillé est classifiée de A (distance de freinage la plus courte) – à G (distance de freinage la plus longue). Les notes D et G ne sont pas utilisées. À une vitesse de 80 km/h, la distance de freinage sur route mouillée se prolonge de 1 - 2 longueurs de véhicule (3-6m) en passant d’une classe inférieure à une classe supérieure.

2 70 C1

Émission de bruit extérieur

L’émission de bruit d’un pneumatique peut avoir une incidence négative sur le niveau sonore global du véhicule et nuit non seulement au propre confort de conduite, mais pollue aussi l’environnement. Le classement du bruit extérieur est divisé en 3 catégories et exprimé en décibels (dB), conformément aux exigences minimales établies par le Parlement Européen. Sur l’étiquetage des pneumatiques ce classement est représenté par 3 ondes sonores. Plus d’ondes sont marquées en noir, plus élevé est le bruit de roulement externe.

Note globale
Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé
&#201;valuations clients individuelles
  • Axel S.
  • Michel L.
x