Bridgestone 245/50 R18 100W Turanza ER 42 RFT *
Bridgestone 245/50 R18 100W Turanza ER 42 RFT *
Bridgestone 245/50 R18 100W Turanza ER 42 RFT *

Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu.

Pneus d'été

Bridgestone

245/50 R18 100W Turanza ER 42 RFT *  

E

E

70

Marque
Bridgestone 
Modèle
Turanza ER 42 RFT * 
Dimension
245/50 R18 100 W
Indice de vitesse
(W) (> 270 km/h)  
Indice de charge
100 
Catégorie
Pneus d'été  
EAN
3286347731914 

181,27

Description

Le Bridgestone TURANZA ER42 est un pneu très performant qui offre une adhérence optimale par temps sec ou pluvieux, sur route sèche ou mouillée. Disponible avec la nouvelle technologie Run Flat, qui permet de parcourir une distance limitée même en cas de perte d'air totale.

- Confort de conduite élevé
- Faible consommation de carburant
- Très bonne performance de freinage
- Disponible en version Runflat
- Pneumatique d'origine pour BMW 7

Ce pneu dispose d'un système RFT. Ce qui signifie que le pneu reste sans problème sous contrôle même en cas de dégonflement soudain, la mobilité étant maintenue, et il n'est pas nécessaire de changer le pneu sur des routes étroites ou très fréquentées. Les pneus dotés de la technique RFT peuvent uniquement être utilisés sur des voitures qui sont équipées d'un système de contrôle de la pression de l'air opérationnel.

Caractéristiques des pneus Bridgestone

AbréviationSignification
KZ

Marquage pour divers pneus de première monte Fabricant

RFT

Run Flat

Attention: seuls peuvent être équipés de pneus RFT des véhicules qui disposent d'un système de contrôle de la pression des pneus.

Étiquetage des pneumatiques

Étiquetage des pneumatiques

À partir du 01.11.2012 est entré en vigueur le règlement (CE) n°1222/2009 sur l'étiquetage des pneumatiques adopté par la Commission européenne. Ce règlement est valable pour tous les pneus produits à partir de la semaine 27/2012. L’étiquetage des pneumatiques fournit des informations concernant la performance énergétique des pneumatiques, l’adhérence sur route mouillée, ainsi que le bruit de roulement externe. Le règlement s’applique aux pneumatiques des catégories C1, C2 et C3, dans tous les États membres de la Communauté Européenne. Le règlement sur l’étiquetage des pneumatiques a pour but d’augmenter l’efficacité énergétique, de réduire la pollution sonore et de promouvoir la sécurité du transport routier en guidant les utilisateurs vers un choix de produit moins consommateur de carburant et moins bruyant. Il est conseillé de continuer à considérer les tests pertinents faits sur les pneus comme étant un facteur de grande importance en cas d’achat, étant donné que l’étiquetage des pneumatiques ne considère que trois critères de qualité. Par exemple le comportement de conduite sur route sèche n’est pas testé pour les pneus d’été, et l’adhérence sur la neige n’est pas testée pour les pneus d’hiver.

Aperçu des catégories et des trois paramètres d’évaluation :

E C1

Efficacité énergétique

La classification de l’efficacité énergétique est divisé en 7 notes : de A (meilleure efficacité énergétique) – à G (plus mauvaise efficacité énergétique). La note D n’est pas utilisée. Le passage d’une classe d’efficacité inférieure à une classe supérieure peut signifier une épargne d’env. 0,1 l de carburant sur 100km.

2 70 C1

Adhérence sur sol mouillé

L’adhérence sur sol mouillé est classifiée de A (distance de freinage la plus courte) – à G (distance de freinage la plus longue). Les notes D et G ne sont pas utilisées. À une vitesse de 80 km/h, la distance de freinage sur route mouillée se prolonge de 1 - 2 longueurs de véhicule (3-6m) en passant d’une classe inférieure à une classe supérieure.

2 70 C1

Émission de bruit extérieur

L’émission de bruit d’un pneumatique peut avoir une incidence négative sur le niveau sonore global du véhicule et nuit non seulement au propre confort de conduite, mais pollue aussi l’environnement. Le classement du bruit extérieur est divisé en 3 catégories et exprimé en décibels (dB), conformément aux exigences minimales établies par le Parlement Européen. Sur l’étiquetage des pneumatiques ce classement est représenté par 3 ondes sonores. Plus d’ondes sont marquées en noir, plus élevé est le bruit de roulement externe.

Toutes les indications de prix comprennent la TVA au taux en vigueur en France au moment de votre commande et n'incluent pas les éventuels frais de livraison.

* La livraison en France métropolitaine (à l’exclusion des îles) et Monaco est effectuée à partir du 1er pneu moto, 1ère jante ou 1ère roue complète gratuitement. Pour les pneumatiques de tourisme, 4x4 ou utilitaire l'expédition est gratuite à partir de 2 pneus. Pour plus d'informations veuillez vous reporter à notre page des frais de livraison.

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