Goodyear 205/55 R16 91V Eagle NCT 5 EMT *
Goodyear 205/55 R16 91V Eagle NCT 5 EMT *
Goodyear 205/55 R16 91V Eagle NCT 5 EMT *

Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu.

Pneus d'été

Goodyear

205/55 R16 91V Eagle NCT 5 EMT *  

F

C

69

Marque
Goodyear 
Modèle
Eagle NCT 5 EMT * 
Dimension
205/55 R16 91 V
Indice de vitesse
V (< 240 km/h) 
Indice de charge
91 
Catégorie
Pneus d'été  
EAN
5452000977045 

82,48

Description

Le Goodyear Eagle NCT 5 est un pneu écologique. Il est développé et fabriqué selon les méthodes les plus récentes, permettant de réaliser des économies substantielles d'énergie et de matériaux.

La bande de roulement est constituée d'un nouveau mélange de gommes de silice. Ce qui conduit à une réduction de l'énergie nécessaire au roulement du pneu. La conséquence : jusqu'à 5% d'économie de carburant par rapport à son prédécesseur le NCT3 et des émissions de CO2 sensiblement réduites. L'Eagle NCT 5 a une durée de service jusqu'à 25% plus longue que celle de son prédécesseur le NCT3, ce qui signifie : davantage de kilomètres pour votre argent. Ses faibles émissions sonores font du Eagle NCT 5 un pneu écologique dans son ensemble, qui participe à votre plaisir de conduite.

Ces pneus ne peuvent être utilisés que sur les voitures équipées d'un système de contrôle de pression des pneumatiques en fonctionnement.

Caractéristiques de pneus Goodyear

AbréviationSignification
*

Pneus homologués par BMW (Les pneus peuvent également être utilisés pour d'autres véhicules.)

AO

Pneus homologués par Audi (Les pneus peuvent également être utilisés pour d'autres véhicules.)

EMT

Extended Mobility Technology. La technologie de pneus EMT assure le maintien de la mobilité, même en cas de perte totale de la pression du pneu.

Attention :Seuls peuvent être équipés de pneus EMT des véhicules qui disposent d'un système de contrôle de la pression des pneus.
FP

(Flat Protected) Pneu disposant d'un bourrelet de protection de jante

MO

Pneus homologués par Mercedes (Les pneus peuvent également être utilisés pour d'autres véhicules.)

MO Extended, MOE

Pneus homologués par Mercedes pour pneus Runflat.

Attention :Seuls peuvent être équipés de pneus EMT des véhicules qui disposent d'un système de contrôle de la pression des pneus.
N0 - N6

Pneus homologués par Porsche (Les pneus peuvent également être utilisés pour d'autres véhicules.)

Étiquetage des pneumatiques

Étiquetage des pneumatiques

À partir du 01.11.2012 est entré en vigueur le règlement (CE) n°1222/2009 sur l'étiquetage des pneumatiques adopté par la Commission européenne. Ce règlement est valable pour tous les pneus produits à partir de la semaine 27/2012. L’étiquetage des pneumatiques fournit des informations concernant la performance énergétique des pneumatiques, l’adhérence sur route mouillée, ainsi que le bruit de roulement externe. Le règlement s’applique aux pneumatiques des catégories C1, C2 et C3, dans tous les États membres de la Communauté Européenne. Le règlement sur l’étiquetage des pneumatiques a pour but d’augmenter l’efficacité énergétique, de réduire la pollution sonore et de promouvoir la sécurité du transport routier en guidant les utilisateurs vers un choix de produit moins consommateur de carburant et moins bruyant. Il est conseillé de continuer à considérer les tests pertinents faits sur les pneus comme étant un facteur de grande importance en cas d’achat, étant donné que l’étiquetage des pneumatiques ne considère que trois critères de qualité. Par exemple le comportement de conduite sur route sèche n’est pas testé pour les pneus d’été, et l’adhérence sur la neige n’est pas testée pour les pneus d’hiver.

Aperçu des catégories et des trois paramètres d’évaluation :

F C1

Efficacité énergétique

La classification de l’efficacité énergétique est divisé en 7 notes : de A (meilleure efficacité énergétique) – à G (plus mauvaise efficacité énergétique). La note D n’est pas utilisée. Le passage d’une classe d’efficacité inférieure à une classe supérieure peut signifier une épargne d’env. 0,1 l de carburant sur 100km.

2 69 C1

Adhérence sur sol mouillé

L’adhérence sur sol mouillé est classifiée de A (distance de freinage la plus courte) – à G (distance de freinage la plus longue). Les notes D et G ne sont pas utilisées. À une vitesse de 80 km/h, la distance de freinage sur route mouillée se prolonge de 1 - 2 longueurs de véhicule (3-6m) en passant d’une classe inférieure à une classe supérieure.

2 69 C1

Émission de bruit extérieur

L’émission de bruit d’un pneumatique peut avoir une incidence négative sur le niveau sonore global du véhicule et nuit non seulement au propre confort de conduite, mais pollue aussi l’environnement. Le classement du bruit extérieur est divisé en 3 catégories et exprimé en décibels (dB), conformément aux exigences minimales établies par le Parlement Européen. Sur l’étiquetage des pneumatiques ce classement est représenté par 3 ondes sonores. Plus d’ondes sont marquées en noir, plus élevé est le bruit de roulement externe.

Évaluations clients

Moyenne des commentaires clients

Note globale

Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé

Évaluations clients individuelles

Note globale

Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé
Auteur : mauro  t

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* La livraison en France métropolitaine (à l’exclusion des îles) et Monaco est effectuée à partir du 1er pneu moto, 1ère jante ou 1ère roue complète gratuitement. Pour les pneumatiques de tourisme, 4x4 ou utilitaire l'expédition est gratuite à partir de 2 pneus. Pour plus d'informations veuillez vous reporter à notre page des frais de livraison.

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