Bridgestone 195/65 R15 91T Blizzak LM-001 Evo
Bridgestone 195/65 R15 91T Blizzak LM-001 Evo
Bridgestone 195/65 R15 91T Blizzak LM-001 Evo

Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu.

Pneus d'hiver

Bridgestone

195/65 R15 91T Blizzak LM-001 Evo  

C

B

72

Marque
Bridgestone 
Modèle
Blizzak LM-001 Evo 
Dimension
195/65 R15 91 T
Indice de vitesse
T (< 190 km/h) 
Indice de charge
91 
Catégorie
Pneus d'hiver 
EAN
3286340969314 
Caractéristiques spéciales:

52,03

Description

Contrôle exceptionnel dans toutes les conditions hivernales


Réponse précise au braquage sur le verglas, la neige fraîche et la neige fondante

Très bonne performance sur sol sec ou mouillé

Excellente résistance à l’usure pour un contrôle de longue durée



Le Blizzak LM-001 Evo propose une technologie innovatrice en ce qui concerne la bande de roulement et les matériaux et offre la sécurité et la performance nécessaires pour affronter les conditions atmosphériques les plus imprévisibles. Vous pouvez donc vous aventurer sur la route par tous les temps, qu’il y ait du soleil ou qu’il neige.




Performances exceptionnelles sur la neige

La conception optimisée et biseautée des rainures transversales augmente l'adhérence sur la neige. Grâce à la nouvelle géométrie et à l'augmentation du nombre de lamelles, le contact avec la neige est bien meilleur.



Très bon contrôle et performance sur surface humide

Les rainures transversales en forme de corne assurent une évacuation optimale de l'eau vers l'extérieur. L'angle d'inclinaison des lames 3D est optimisé pour le contact avec le revêtement.



Sécurité sur la glace

Conception innovante de lamelles pour déchirer le film d'eau afin d'augmenter la surface de contact et la sécurité sur la glace.



Nouveau mélange de gomme pour la bande de roulement

Technologie compound de dernière génération pour une adhérence durable sur sol mouillé et enneigé.





Caractéristiques des pneus Bridgestone

AbréviationSignification
KZ

Marquage pour divers pneus de première monte Fabricant

RFT

Run Flat

Attention: seuls peuvent être équipés de pneus RFT des véhicules qui disposent d'un système de contrôle de la pression des pneus.

Étiquetage des pneumatiques

Étiquetage des pneumatiques

À partir du 01.11.2012 est entré en vigueur le règlement (CE) n°1222/2009 sur l'étiquetage des pneumatiques adopté par la Commission européenne. Ce règlement est valable pour tous les pneus produits à partir de la semaine 27/2012. L’étiquetage des pneumatiques fournit des informations concernant la performance énergétique des pneumatiques, l’adhérence sur route mouillée, ainsi que le bruit de roulement externe. Le règlement s’applique aux pneumatiques des catégories C1, C2 et C3, dans tous les États membres de la Communauté Européenne. Le règlement sur l’étiquetage des pneumatiques a pour but d’augmenter l’efficacité énergétique, de réduire la pollution sonore et de promouvoir la sécurité du transport routier en guidant les utilisateurs vers un choix de produit moins consommateur de carburant et moins bruyant. Il est conseillé de continuer à considérer les tests pertinents faits sur les pneus comme étant un facteur de grande importance en cas d’achat, étant donné que l’étiquetage des pneumatiques ne considère que trois critères de qualité. Par exemple le comportement de conduite sur route sèche n’est pas testé pour les pneus d’été, et l’adhérence sur la neige n’est pas testée pour les pneus d’hiver.

Aperçu des catégories et des trois paramètres d’évaluation :

C C1

Efficacité énergétique

La classification de l’efficacité énergétique est divisé en 7 notes : de A (meilleure efficacité énergétique) – à G (plus mauvaise efficacité énergétique). La note D n’est pas utilisée. Le passage d’une classe d’efficacité inférieure à une classe supérieure peut signifier une épargne d’env. 0,1 l de carburant sur 100km.

2 72 C1

Adhérence sur sol mouillé

L’adhérence sur sol mouillé est classifiée de A (distance de freinage la plus courte) – à G (distance de freinage la plus longue). Les notes D et G ne sont pas utilisées. À une vitesse de 80 km/h, la distance de freinage sur route mouillée se prolonge de 1 - 2 longueurs de véhicule (3-6m) en passant d’une classe inférieure à une classe supérieure.

2 72 C1

Émission de bruit extérieur

L’émission de bruit d’un pneumatique peut avoir une incidence négative sur le niveau sonore global du véhicule et nuit non seulement au propre confort de conduite, mais pollue aussi l’environnement. Le classement du bruit extérieur est divisé en 3 catégories et exprimé en décibels (dB), conformément aux exigences minimales établies par le Parlement Européen. Sur l’étiquetage des pneumatiques ce classement est représenté par 3 ondes sonores. Plus d’ondes sont marquées en noir, plus élevé est le bruit de roulement externe.

Résultat des tests (1)

Auto Bild 38/2018

Auto Bild 38/2018

profile testé 195/65 R15 91 H/T

Résultat du test: satisfaisant
Point forts:
Spécialiste sur route mouillée ayant de courtes distances de freinage et de bonnes propriétés d'aquaplanage, faible résistance au roulement, prix avantageux.
Points faibles:
tenue de route médiocre et distances de freinage rallongées sur la neige

Évaluations clients

Moyenne des commentaires clients

Note globale

Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé

Évaluations clients individuelles

Note globale

Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé
Auteur : Artur K
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1Un article indiqué comme étant « En stock » quitte l’entrepôt dans les 2 jours ouvrés après réception du paiement. Pour les jantes, le délai d'expédition peut augmenté de 4 à 5 jours. Veuillez noter que le montage des roues complètes peut entraîner un décalage de 5 à 7 jours ouvrés supplémentaires. Le délai de livraison réel de la marchandise étant en stock peut varier selon les cas, en particulier pendant les périodes saisonnières (d'octobre à décembre et de mars à avril).