Les pneus sont livrés sans jantes. Le profil représenté sur la photo peut varier en fonction de la largeur du pneu.

Pneus toutes saisons

Pirelli

195/65 R15 91V Cinturato All Season+  

E

B

69

Marque
Pirelli 
Modèle
Cinturato All Season+ 
Dimension
195/65 R15 91 V
Indice de vitesse
V (< 240 km/h) 
Indice de charge
91 
Catégorie
Pneus toutes saisons  
EAN
8019227308891 
Caractéristiques spéciales:

59,27

Description

Cinturato™ All Season Plus


Plus de sécurité sur routes mouillées et enneigées

Meilleure tenue de route sur sol sec et distances de freinage réduites

Excellente tenue de route sur sol mouillé et excellent freinage



Le pneumatique Cinturato™ All Season Plus est né de l'évolution de l'actuel Cinturato™ All Season: performance améliorée du produit pour les conducteurs des zones urbaines qui recherchent une solution de mobilité innovante et alternative. Le nouveau composé de la bande de roulement améliore les performances tant en hiver qu'en été, et particulièrement sur les routes enneigées et mouillées, garantissant une conduite plus sûre.




Nouveau composant de la bande de roulement nouveau procédé de mélange

Avantages : Plus de sécurité sur les routes enneigées et mouillées



Sculpture directionelle de la bande de roulement

Avantages : Excellentes performances de maniabilité et de freinage sur surface mouillée



Technologie 3D à lamelles

Avantages : Maniabilité améliorée sur routes sèches, réduisant la distance de freinage




Avantage essentiel de ce pneu pour vous :


Stabilité directionnelle même à grande vitesse

Excellente précision de la direction

Grande stabilité du véhicule dans toutes les situations imaginables

Confort de conduite et sécurité accrus grâce à une usure uniforme

Usure prématuré du pneu réduite

Pneu fiable avec des caractéristiques bien définies pour que l'ABS et l'ESP fonctionnent également de manière optimale



Étiquetage des pneumatiques

Étiquetage des pneumatiques

À partir du 01.11.2012 est entré en vigueur le règlement (CE) n°1222/2009 sur l'étiquetage des pneumatiques adopté par la Commission européenne. Ce règlement est valable pour tous les pneus produits à partir de la semaine 27/2012. L’étiquetage des pneumatiques fournit des informations concernant la performance énergétique des pneumatiques, l’adhérence sur route mouillée, ainsi que le bruit de roulement externe. Le règlement s’applique aux pneumatiques des catégories C1, C2 et C3, dans tous les États membres de la Communauté Européenne. Le règlement sur l’étiquetage des pneumatiques a pour but d’augmenter l’efficacité énergétique, de réduire la pollution sonore et de promouvoir la sécurité du transport routier en guidant les utilisateurs vers un choix de produit moins consommateur de carburant et moins bruyant. Il est conseillé de continuer à considérer les tests pertinents faits sur les pneus comme étant un facteur de grande importance en cas d’achat, étant donné que l’étiquetage des pneumatiques ne considère que trois critères de qualité. Par exemple le comportement de conduite sur route sèche n’est pas testé pour les pneus d’été, et l’adhérence sur la neige n’est pas testée pour les pneus d’hiver.

Aperçu des catégories et des trois paramètres d’évaluation :

E C1

Efficacité énergétique

La classification de l’efficacité énergétique est divisé en 7 notes : de A (meilleure efficacité énergétique) – à G (plus mauvaise efficacité énergétique). La note D n’est pas utilisée. Le passage d’une classe d’efficacité inférieure à une classe supérieure peut signifier une épargne d’env. 0,1 l de carburant sur 100km.

1 69 C1

Adhérence sur sol mouillé

L’adhérence sur sol mouillé est classifiée de A (distance de freinage la plus courte) – à G (distance de freinage la plus longue). Les notes D et G ne sont pas utilisées. À une vitesse de 80 km/h, la distance de freinage sur route mouillée se prolonge de 1 - 2 longueurs de véhicule (3-6m) en passant d’une classe inférieure à une classe supérieure.

1 69 C1

Émission de bruit extérieur

L’émission de bruit d’un pneumatique peut avoir une incidence négative sur le niveau sonore global du véhicule et nuit non seulement au propre confort de conduite, mais pollue aussi l’environnement. Le classement du bruit extérieur est divisé en 3 catégories et exprimé en décibels (dB), conformément aux exigences minimales établies par le Parlement Européen. Sur l’étiquetage des pneumatiques ce classement est représenté par 3 ondes sonores. Plus d’ondes sont marquées en noir, plus élevé est le bruit de roulement externe.

Évaluations clients

Moyenne des commentaires clients

Note globale

Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé

Évaluations clients individuelles

Note globale

Confort de conduite
Bruits intérieurs
Qualités de freinage
Qualité
Tenue de route sur sol mouillé
Auteur : Paul S

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